운전 중에 iPhone을 사용하고 있던 10대 드라이버가, 2013년에 사망 사고을 일으켰었다. 사건을 둘러싸고 희생 된 당시 20세의 미네소타 대학의 학생의 유족이 Apple을 상대로 소송을 제기, 그 판결이 내려졌는데 Apple 측의 승소로 끝났다는 것이다.
- Apple이 iPhone에 제약을 걸지 않았다는 책임?
유족은 "Apple이 운전중인 운전자의 iPhone 사용을 방지하는 특허 기술을 적용 했음에도 불구하고, 책임을 소홀히 했다"며 Apple을 고소했었다.
그러나 캘리포니아 주 산타 클라라 카운티 시립 고위 법원의 마우렌 호란 재판장은 유족 측의 고소에 대하여 "Apple은 책임이 없다"라며 기각했다.
- 스마트폰이 일으킨 "~하면서 운전"
다른 일을 하면서 운전하는 "~면서 운전"은, iPhone을 비롯한 스마트폰의 보급으로 증가 추세에 있다. 하면서 운전에 의해 발생한 사망자 수는 2015년에 3,477명으로 기록되어 있다.
이번에는 Apple측에 손을 들어준 호란 재판장이지만, 판결은 어디까지나 임시 결정이며, 향후 판결이 뒤집힐 가능성도 부정 할 수 없다.
- 쟁점이 되고있는 Apple의 특허는?
사건의 재판에서, 유족 측이 적용 책임을 주장하고 있는 Apple의 특허 기술은 "잠금 메커니즘"이라는 것으로, iPhone을 운전 중에 사용 불가능하게 할 수 있는 것으로 알려져 있다. 특허는, "운동 분석"과 "풍경 분석"을 통해 운전 중 휴대 전화 사용을 방지, 라고 기재되어 있다라는 것이다.
그러나 현재 잠금 기능의 신뢰성은 불투명하고, 기술을 실제로 iPhone에 탑재 한 곳에서 사고를 막을 여부는 확실하지 않기 때문에, 이번 판결에 이른 것 같다. iOS 11에서는 이미 "운전 중 모드(Do not Disturb While Driving)"이 포함되어 있다.